LCT AK Upper RIS Rail System

Der LCT AK-Stahlgehäusedeckel mit RIS-Schiene ist eine einfache Möglichkeit, eine klassische LCK-Plattform mit einer durchgehenden Montageschiene für ein Red-Dot-Visier oder Zielfernrohr aufzurüsten. Die Konstruktion basiert auf einem robusten Stahlgehäusedeckel, der mit einer leichten RIS-Schiene aus 6061-Aluminium ausgestattet ist. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ersatzdeckeln wird dieses Modell an der Position der Kimme befestigt und ist klappbar, was einen bequemen Zugriff auf den Innenraum ermöglicht. Die Schiene erstreckt sich über fast die gesamte Länge des Deckels und bietet reichlich Platz, um die Optik exakt dort zu positionieren, wo sie benötigt wird. Dank einer Aussparung für die Kimme bleibt die originale offene Visierung auch ohne montierte Optik nutzbar. Ein weiterer wesentlicher Vorteil gegenüber vielen anderen Modernisierungslösungen für die AK ist, dass der Einbau das Akkufach unter dem Gehäusedeckel nicht einschränkt. Mit einem Gewicht von nur 236 g bietet das Bauteil eine praktische Möglichkeit, eine moderne Montageschnittstelle zu ergänzen, ohne die Sperrigkeit und das Gewicht einer herkömmlichen Seitenmontage in Kauf nehmen zu müssen.

Hauptmerkmale des LCT AK-Gehäusedeckels mit RIS-Schiene
Durchgehende RIS-Schiene für Optiken
Die durchgehende RIS-Schiene bietet ausreichend Platz für die Montage eines Leuchtpunktvisiers, eines Zielfernrohrs oder anderen kompatiblen Zielzubehörs.

Klappbare Montage an der Visieraufnahme
Die Baugruppe wird an der Position der hinteren Visierung montiert; dadurch lässt sich der Gehäusedeckel aufklappen und ermöglicht einen bequemen Zugriff auf den darunterliegenden Bereich.

Stahl & 6061-Aluminium
Der Gehäusedeckel selbst besteht aus Stahl, während die obere RIS-Schiene aus leichtem 6061-Aluminium gefertigt ist. Die gesamte Baugruppe wiegt lediglich 236 g.

Nutzung der offenen Visierung möglich
Eine durchdachte Aussparung für die hintere Visierung ermöglicht die weitere Verwendung der originalen offenen Visierung, wenn keine Optik montiert ist.

Kein Verlust an Akkuraum
Das Design schränkt den Akkuraum unter dem Gehäusedeckel nicht ein und eignet sich somit ideal für AK-Replikas, bei denen der Akku oberhalb der Gearbox untergebracht ist.